In de afgelopen jaren hebben we verschillende laadkoffers gemaakt voor onze laders.
Voedingen zijn gebaseerd op HP Server-voedingen.

De configuratie van de behuizing is vrij eenvoudig.

Deze keer heb ik een geschikte laadkoffer gemaakt voor 2 laders tot 24V/80A (+/- 2000W)

Een grote opmerking bij het gebruik van deze opladers.
Deze hebben aan de ene kant een luchtinlaat en aan de andere kant een Exaust.
Houd daar dus rekening mee bij het bouwen van een behuizing en creëer een soort stroompad in de behuizing met luchtinlaten en -uitlaten.

Eerst begon ik met het snijden van het vloerpaneel en het voorpaneel.
Ik heb ze gespoten met Lijmspray, dit voor een betere hechting van het CarbonLook Vinyl plakfolie.

 

Hier heb ik het vinyl gewikkeld, let ook op de bouten die er al in zaten voor het monteren van de luchtstroomisolatiepanelen onder het vloerpaneel.

Hier heb ik een 90 graden schuine aluminium strip toegevoegd om het vloerpaneel aan het voorpaneel te bevestigen.
Dit zijn de enige 2 die zichtbaar zijn.

Een kleine sneak peak, om alvast een ​​idee te krijgen.

Hier heb ik 2x HP ATSN voedingen in serie voorbereid om 24V/80A te verkrijgen.
Ook 12V afgetapt voor de sigarettenaansteker stekker en USB stopcontacten.
En voeding voor de Stroomsensor unit.
(Let op deze voor 1 oplader, in mijn definitieve ontwerp heb ik kabels met EC5-stekkers gebruikt)

3D geprinte PETG montagebeugels voor de PSU

Beginnen met het opvullen van alle lege ruimtes, dit om (warme) lucht weg te houden en de luchtstroom van de ene naar de andere kant van de behuizing te forceren.

3D-geprinte luchtinlaat en -uitlaat.
Elk aan elke kant.

Een van de Airflow Isolation-panelen toevoegen die rechtsboven te zien zijn.

Schuim wordt gebruikt om de gaten aan de andere kant op te vullen.
Nu wordt de luchtstroom gedwongen door de psu’s te gaan van de linker- naar de rechterkant van de behuizing.

Bedrading van de 230V zijde.
(ik heb de aardedraden aangepast zodat ze niet op GND van het chassis zijn aangesloten)

Bedrading van de stroomshunt

Bedrading van de 12V-aansluitingen, een 10A-autozekering is geplaatst.

3D-geprinte kleine beugel met een kabelgeleider om de draden te geleiden, zodat ze niet vast komen te zitten.

Bijna klaar,, even checken of alles werkt 🙂

 

De eenvoudig huidige weergave gewijzigd in een meer geavanceerde weergave 🙂

             

Opladers beide in actie!